09.07.2015 | Stadtplanungsamt Karlsruhe und aurelis

Projektabschlussdokumentation Karlsruhe City Park

Broschüre zur Entstehung eines neuen Stadtquartiers 1998 bis 2015
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17.10.2005 | Stadtzeitung Karlsruhe

Grundsteinlegung für LBBW-Neubau im Karlsruhe City Park

"Mit diesem Neubau wird der Standort Karlsruhe unumkehrbar gesichert", erklärte Ministerpräsident Günther Oettinger am Montag bei der Grundsteinlegung des Neubaus der Landesbank Baden-Württemberg (LBBW) im Karlsruhe City Park.
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02.10.2003 | Berlin | Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen

Karlsruhe City Park mit "Best Practice" ausgezeichnet

Im Rahmen des Forschungsprojektes "Neue Urbanität auf alten Bahnflächen" der RWTH Aachen, dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen sowie dem Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung wurde das Projekt Karlsruhe City Park am 02.10.2003 in Berlin als Best Practice ausgezeichnet.

Zu dem Forschungsprojekt ist eine Veröffentlichung aus der Schriftenreihe des Bundesamt für Bauwesen und Raumordung "Werkstatt: Praxis" erschienen.
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17.04.2003 | Stadtzeitung Karlsruhe

Junge Linde für jungen Stadtteil

Eine junge Linde symbolisiert seit Mittwoch vergangener Woche das Zusammenwachsen eines neuen Quartiers im Südosten Karlsruhes mit der Südstadt. Mit der Baumpflanzung nahe dem Bürgerzentrum Südstadt feierten Bürgermeisterin Heinke Salisch und Vertreter des Grundstückeigentümers Aurelis Real Estate sowie deren Projektbeauftragte DB Services Immobilien die Schaffung der ersten öffentlichen Grünflächen im City Park.
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25.06.2002 | Badische Neueste Nachrichten

Südoststadt mit "Stadtvillen" im Rohbau

Erschließung des ersten Abschnitts auf Hochtouren
Bis 2020 Wohnungen für 6 000 Menschen

ruh. Die sechs "Stadtvillen" in der entstehenden Südoststadt haben zum Teil bereits ihre fünfgeschossige Höhe erreicht. Ganz im Südwesten des neuen Stadtteils, den 2020 letztlich 6 000 Menschen bevölkern sollen, wird also die Planung der Deutschen Bahn Immobiliengesellschaft (DBImm) in die Tat umgesetzt. Auch der erste Querriegel eines von vier Blockrandkarrees wächst entlang der Luisenstraße aus dem Boden. "Die Fertigstellung der ersten Wohnungen ist für Anfang 2003 vorgesehen" erklärt Klaus Lakotta, Projektleiter von DBImm.

Gleichzeitig laufen die Erschließungsarbeiten für den ersten Abschnitt des insgesamt 33 Hektar großen Gebiets, auf dem über Jahrzehnte das Bahnausbesserungswerk mit seinen Hallen stand. Bei der kompletten Verwirklichung bis 2008 dieses ersten Teils eines Vier-Stufen-Plans können schon rund 1 200 Südoststädter einziehen. Dort sind bereits die aufgeschütteten Trassen für die Straßen und herausragende Kanalschächte zu sehen. Bis Oktober sollen die Arbeiten an der Infrastruktur abgeschlossen sein. Lakotta spricht von einer "beispielhaften Flächenentwicklung". Hat die DBImm doch zuvor das einst für das Bahnwerk aufgeschüttete Areal komplett ausbaggern lassen. Dies sei "ein selektiver Rückbau", betont er; denn die Materialien entsorge man separat beziehungsweise könne sie so erneut nutzen. Auch die Altlastenproblematik werde damit gelöst, ohne noch die späteren Käufer einzelner Grundstücke zu belasten.

2 800 Wohneinheiten für Eigentümer werden für die Gesamtfläche angestrebt. Schon im ersten Bauabschnitt sollen nun Baugruppen in einem der Baufelder um den Quartiersplatz zum Zuge kommen, versichert Lakotta. Mit einer Gruppe, die bereits 15 Wohneinheiten ausmache, sei man sich schon weitgehend handelseinig. Nun gelte es, weitere Baugruppen zu finden. Gemeinsam mit der Stadt wolle man so ein Karlsruher Baumodell im " City Park" voranbringen.

Nächstes Jahr will man an den Abriss der großen Hallen, die östlich an die heutige Großbaustelle anschließen, schon zur Vorbereitung der von 2008 bis 2013 geplanten Bebauung des nächsten Erschließungsabschnitts gehen. "Nahezu 40 Prozent des Geländes im ersten Erschließungsabschnitt sind bereits verkauft" - mit dieser Zwischenbilanz ist Lakotta hochzufrieden.
( Quelle: Badische Neueste Nachrichten vom 25.06.2002)